<tr id="0dqyz"></tr>

  • <pre id="0dqyz"><strong id="0dqyz"><xmp id="0dqyz"></xmp></strong></pre>
    <acronym id="0dqyz"><strong id="0dqyz"></strong></acronym>
    新聞中心您的位置:網站首頁 >新聞中心 >汽車動平衡
    汽車動平衡
    更新時間:2018-08-27   點擊次數:4342次
      原因
     
      汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。
     
      但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
     
      為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計有5克、10克、15克等,不要以為質量小,當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾,可嵌扣在輪圈邊緣上。
     
      原因
     
      1.輪轂、制動鼓(盤)加工時軸心定位不準、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均;
     
      2.輪轂螺栓質量不等、輪轂質量分布不均或徑向圓跳動、端面圓跳動太大;
     
      3.輪胎質量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎或墊、補胎;
     
      4.并裝雙胎的充氣嘴未相隔180度,單胎的充氣嘴未與不平衡點標記相隔180安裝;
     
      5.輪轂、制動鼓、輪胎螺栓、輪輞、內胎、襯帶、輪胎等拆卸后重新組裝成輪胎時,累計的不平衡質量或形位偏差太大,破壞了原來的平衡。
     
      步驟
     
      做動平衡需要4個步驟:首先把LOGO拆掉,把輪子裝上動平衡儀,選擇適應大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來,測量,然后輸入個控制器。
     
      第二步是而后把彎尺拿出,測量輪輞寬度,同樣在第二個控制器上輸入。
     
      第三步是在控制器輸入輪輞直徑,按STRAR,開始。
     
      當檢測停止后,電腦會測量出輪輞內外側需要增加的砝碼重量,先裝外側,轉動輪胎,根據提示把砝碼敲打上。
     
      動平衡是只對單個輪胎而言,目的是使輪胎在轉動時自身不發生重心的偏轉。動平衡只要把輪胎拆下來,上動平衡機,轉一下,看機器顯示的數值。
     
      在輪轂兩邊同時敲上與數值對應重量的平衡塊(一個帶扣的小錫塊,上面標好了重量),但要注意的是,比如左右分別顯示10、15,就應同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊,而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊,那是達不到要求的。
     
      輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象,往往使輪胎產生平斑現象。因此,定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。
     
      主要優點
     
      1.增強駕駛舒適感;
     
      2.減少汽油消耗;
     
      3.增加輪胎使用壽命
     
      4.保證車輛的直行穩定性;
     
      5.降低底盤懸掛配件的磨損;
     
      6.增強行駛安全。
     
      需要做動平衡的情況
     
      1.更換新胎或發生碰撞事故維修后;
     
      2.前后輪胎單側偏磨;
     
      3駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;
     
      4.直行時汽車向左或向右跑偏;
     
      5.雖無以上狀況,但出于維護目的,建議新車在駕駛3個月后,以后半年或一萬公里一次。
    日日摸夜夜添夜夜添亚洲女人|无码国产激情在线观看|亚洲人成人无码网在线观看|欧美成aⅴ人片|欧美激情视频在线观看

    <tr id="0dqyz"></tr>

  • <pre id="0dqyz"><strong id="0dqyz"><xmp id="0dqyz"></xmp></strong></pre>
    <acronym id="0dqyz"><strong id="0dqyz"></strong></acronym>